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Certification IRVE : est-elle obligatoire pour installer une borne ?

Dernière vérification éditoriale et réglementaire : 10 août 2026.

Oui, dans la grande majorité des installations. En France, une borne de recharge de puissance supérieure à 3,7 kW doit être posée par un professionnel disposant d’une qualification IRVE adaptée aux travaux. L’obligation concerne aussi bien une wallbox de 7,4 kW chez un particulier qu’un parc de bornes d’entreprise ou une station rapide en courant continu.

Le mot « certification » est couramment recherché. Juridiquement, il est plus précis de parler de qualification de l’entreprise : une formation suivie par un électricien ne suffit pas, à elle seule, à qualifier sa société.

Dans quels cas la qualification IRVE est-elle obligatoire ?

L’article 22 du décret n° 2017-26 prévoit que les infrastructures de recharge sont installées par des professionnels habilités. La dérogation à la qualification IRVE est limitée aux équipements d’une puissance inférieure ou égale à 3,7 kW :

  • dans un bâtiment d’habitation privé ou ses dépendances ; ou
  • lorsque la fonction principale de l’équipement n’est pas la recharge et qu’il n’est pas accessible au public.
Équipement ou projetQualification IRVE à prévoir ?
Prise dédiée ou renforcée ≤ 3,7 kW dans une habitation privéeDérogation possible, électricien habilité requis
Wallbox 7,4 kW à domicileOui
Borne 11 ou 22 kW en entrepriseOui
Parking collectif avec pilotage et supervisionOui, avec niveau correspondant au projet
Borne rapide en courant continuOui, qualification couvrant la recharge DC

Cette dérogation ne transforme pas la pose d’une prise en travail amateur : circuit dédié, protections, mise à la terre et conformité de l’installation restent indispensables.

IRVE 1, IRVE 2 et IRVE 3 : à quoi correspondent les niveaux ?

Les libellés exacts figurent sur le certificat de qualification de l’entreprise. Chez Qualifelec, les indices actuels distinguent notamment :

Indice de qualificationPérimètre principal
IRVE 1Infrastructures de recharge en courant alternatif d’une puissance inférieure ou égale à 36 kVA
IRVE 2Infrastructures de recharge en courant alternatif d’une puissance supérieure à 36 kVA
IRVE 3Infrastructures de recharge en courant continu

Le certificat peut comporter des mentions complémentaires. Il faut donc contrôler le document complet et pas uniquement un logo sur un devis.

P1, P2, P3 et IRVE 1, 2, 3 : ne pas les confondre

Les appellations P1, P2 et P3 sont utilisées pour les parcours de formation :

  • P1 : installation de bornes sans configuration spécifique de communication ou de supervision ;
  • P2 : bornes communicantes et configuration pour des usages plus complexes ;
  • P3 : recharge rapide en courant continu.

Les indices IRVE portés sur le certificat qualifient, eux, le périmètre de l’entreprise. Dire « cet installateur est P2 » est donc un raccourci. Demandez le certificat de qualification en cours de validité et vérifiez que son indice couvre votre chantier. Qualifelec publie les parcours de formation IRVE agréés et détaille sa qualification IRVE.

Qui délivre une qualification IRVE ?

La qualification est délivrée par un organisme répondant aux exigences réglementaires. Parmi les dispositifs officiels utilisés figurent notamment :

  • Qualifelec, avec ses indices IRVE ;
  • Qualit’EnR, avec la qualification Recharge Elec+.

Une attestation de stage, une habilitation électrique, une mention « installateur agréé par une marque » ou une assurance ne remplacent pas la qualification IRVE de l’entreprise.

Comment vérifier un installateur IRVE ?

Avant de signer, demandez les éléments suivants :

  1. Le certificat de qualification complet, avec raison sociale et SIREN.
  2. La date de validité et l’indice IRVE attribué.
  3. La concordance entre l’entreprise qualifiée et celle qui facture et réalise les travaux.
  4. L’assurance responsabilité civile et décennale, avec activité compatible.
  5. Le périmètre technique : AC ou DC, puissance totale, supervision, pilotage et comptage.
  6. La référence exacte du matériel prévu au devis.

Vous pouvez également utiliser l’annuaire de l’organisme de qualification. La recherche doit porter sur l’entreprise, pas seulement sur le nom commercial ou celui d’un intervenant.

Pourquoi la qualification compte au-delà de l’obligation

Une installation IRVE combine distribution électrique, protections, contraintes propres au véhicule, équilibrage des phases, délestage et parfois communication avec un système de supervision. Un dimensionnement incomplet peut provoquer des déclenchements, une puissance inutilement élevée ou l’impossibilité d’étendre le parc.

La qualification constitue également un point de contrôle fréquent pour :

  • la conformité de l’installation ;
  • l’assurance et les garanties ;
  • l’accès à certaines aides ;
  • le référencement de matériels éligibles ;
  • la maintenance d’un parc exploité dans la durée.

Le choix du niveau dépend du projet, pas seulement de chaque borne

Dix bornes de 22 kW ne forment pas nécessairement un projet « simple » au seul motif que chaque point est limité à 22 kW. L’architecture globale, la puissance agrégée, le pilotage, la supervision et le raccordement doivent être étudiés ensemble.

Pour un projet professionnel, préparez au minimum : le nombre de véhicules, leur durée de stationnement, l’énergie quotidienne nécessaire, la puissance disponible, les règles d’accès et la méthode de facturation. Notre guide d’installation d’une borne de recharge détaille ces choix.

Quand une étude de conception IRVE est-elle obligatoire ?

La qualification d’installation ne couvre pas automatiquement les études réglementaires. Une étude de conception électrique est obligatoire :

  • pour tout projet de création d’une infrastructure de recharge dans un parking comportant au moins 50 places ;
  • dans un bâtiment d’habitation collectif lorsque le projet prévoit au moins quatre points de charge.

Cette étude doit être élaborée par un professionnel titulaire de la qualification correspondante. En logement collectif, elle doit anticiper l’ajout de futurs points, le foisonnement et le pilotage coordonné. Ces exigences figurent dans le décret n° 2021-546. Pour un grand parking, vérifiez donc séparément les qualifications d’étude, d’installation et, le cas échéant, de maintenance.

Depuis la fin de la dérogation transitoire, les travaux de maintenance concernés doivent également être réalisés par un professionnel dont la qualification identifie la maintenance IRVE. Notre page réglementation des bornes de recharge replace ces obligations dans le cadre général.

L’expertise IRVE Bornalis

Bornalis conserve la maîtrise technique du projet grâce à son équipe d’électriciens et de spécialistes des bornes de recharge, à ses certifications et à ses qualifications IRVE. L’étude ne se limite pas au choix d’une wallbox : elle couvre le dimensionnement, les protections, le pilotage et l’évolutivité de l’installation.

Pour chaque chantier, le périmètre de qualification adapté peut être confirmé avec les documents de l’entreprise intervenante.

Questions fréquentes

Un électricien classique peut-il poser une borne 7,4 kW ?

Pas sans qualification IRVE valide couvrant le projet. La dérogation réglementaire est plafonnée à 3,7 kW et limitée à certains usages.

Pour rechercher une entreprise, consultez aussi notre guide pour choisir un installateur de borne de recharge.

La qualification IRVE est-elle valable à vie ?

Non. Elle a une durée de validité et fait l’objet d’un suivi. Il faut contrôler le certificat au moment des travaux.

Une borne de 22 kW charge-t-elle toujours à 22 kW ?

Non. La puissance réelle dépend du chargeur embarqué du véhicule, de l’installation, de l’abonnement et du pilotage. La qualification n’annule pas la nécessité d’une étude de puissance.

Puis-je obtenir une aide avec n’importe quelle borne ?

Non. Les aides ont leurs propres critères sur le bénéficiaire, le matériel, l’installateur et la demande préalable. Un produit doit parfois être référencé sous une version précise.

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