Borne de Recharge 7kW, 11kW ou 22kW : Quelle Puissance pour Votre Usage ?
Choisir la puissance d’une borne de recharge n’est pas qu’une question de vitesse. C’est un arbitrage entre l’infrastructure électrique disponible, la compatibilité de vos véhicules et le coût total de l’installation. 7 kW, 11 kW ou 22 kW : chaque niveau répond à des usages précis. Ce guide vous aide à identifier la bonne puissance selon votre contexte.
Comprendre la puissance de charge en courant alternatif
Les bornes de recharge domestiques et professionnelles fonctionnent principalement en courant alternatif (AC). La puissance délivrée dépend de deux facteurs combinés : la configuration de l’alimentation électrique (monophasée ou triphasée) et la capacité du chargeur embarqué dans le véhicule.
Un véhicule électrique dispose d’un chargeur embarqué (OBC — On-Board Charger) qui convertit le courant alternatif en courant continu pour charger la batterie. Si le chargeur embarqué est limité à 7,4 kW, brancher ce véhicule sur une borne 22 kW ne permettra de recharger qu’à 7,4 kW — la puissance supplémentaire de la borne est inutilisée.
La consultation de notre calculateur de temps de recharge vous permettra d’estimer précisément la durée de charge selon votre véhicule et la puissance de borne choisie.
Borne 7 kW : le standard résidentiel
Pour qui ? Avantages et limites
La borne 7 kW (7,4 kW précisément, en monophasé 32A) est la référence pour l’installation résidentielle et pour de nombreux cas professionnels. Elle ne requiert qu’une alimentation monophasée standard, disponible dans la grande majorité des bâtiments.
Avantages :
- Compatibilité universelle avec tous les véhicules électriques
- Installation plus simple et moins coûteuse
- Disponible sur alimentation monophasée
- Recharge suffisante pour la plupart des usages quotidiens
Limites :
- Vitesse de recharge trois fois inférieure à une borne 22 kW
- Moins adaptée aux véhicules à forte capacité de batterie si le temps est contraint
Pour la majorité des conducteurs qui rechargent principalement la nuit, 7 kW est amplement suffisant. Une voiture électrique avec 50 kWh de batterie sera rechargée à 80 % en moins de six heures.
Borne 11 kW : la polyvalente professionnelle
Cas d’usage recommandés
La borne 11 kW (triphasée 16A) représente un bon compromis pour les installations professionnelles à mi-chemin entre performance et simplicité électrique. Elle demande une alimentation triphasée, mais avec un courant plus faible qu’une 22 kW.
Elle convient particulièrement :
- Aux parkings d’entreprise où les véhicules stationnent 4 à 8 heures
- Aux hôtels où les clients rechargent pendant leur séjour
- Aux sites avec de nombreuses bornes à installer en parallèle (l’impact sur la puissance électrique souscrite est moindre)
Pour les flottes mixtes, la borne 11 kW est souvent le meilleur compromis : elle recharge correctement tous les véhicules, sans contraindre l’infrastructure électrique autant qu’une installation 22 kW.
Borne 22 kW : la vitesse maximale en AC
Compatibilité des véhicules et infrastructure
La borne 22 kW (triphasée 32A) est la solution la plus puissante en courant alternatif. Elle réduit les temps de charge à leur minimum pour les véhicules qui l’acceptent. Renault Zoe (génération récente), certains modèles Hyundai ou Kia, quelques véhicules d’entreprise — mais pas tous les modèles du marché.
Prérequis indispensables :
- Alimentation triphasée disponible sur le site
- Tableau électrique dimensionné pour 32A par prise
- Vérification de la puissance souscrite au contrat Enedis
Pour une installation multi-postes (plusieurs bornes sur un même site), la gestion dynamique de la puissance devient essentielle. La puissance totale appelée par l’ensemble des bornes doit rester dans la limite du contrat. Les systèmes de supervision modernes gèrent cette répartition automatiquement.
Le prix d’une borne 22 kW est généralement plus élevé qu’une 7 kW, notamment en raison du coût de l’installation électrique triphasée.
Tableau comparatif 7 kW / 11 kW / 22 kW
| Critère | 7 kW | 11 kW | 22 kW |
|---|---|---|---|
| Alimentation | Monophasée | Triphasée | Triphasée |
| Courant | 32A | 16A | 32A |
| Compatibilité véhicules | Universelle | Universelle | Variable selon OBC |
| Vitesse de recharge | Standard | Intermédiaire | Rapide (si véhicule compatible) |
| Coût installation | Le plus bas | Intermédiaire | Le plus élevé |
| Usage type | Résidentiel, entreprise | Entreprise, hôtel | Parking public, flottes intensives |
Comment choisir la bonne puissance ?
La décision dépend de trois paramètres à évaluer ensemble :
- L’infrastructure électrique disponible : votre bâtiment est-il alimenté en monophasé ou triphasé ? Quelle est la puissance souscrite ?
- Les véhicules à recharger : quelle est la capacité maximale du chargeur embarqué des véhicules de vos utilisateurs ?
- Les durées de stationnement : combien d’heures restent les véhicules en général ? Un long stationnement nocturne justifie moins la puissance élevée qu’un stationnement de quelques heures en journée.
Comme le rappelle l’AVERE-France, un diagnostic préalable réalisé par un installateur certifié IRVE est systématiquement recommandé. Il évalue la faisabilité technique, les travaux nécessaires et propose la configuration optimale. Consultez notre guide complet pour bien choisir votre borne de recharge pour un accompagnement pas à pas.
FAQ : Puissance de borne de recharge
Quelle est la différence entre une borne 7 kW et une borne 22 kW ?
La borne 7 kW fonctionne en monophasé et recharge environ deux à trois fois plus vite qu’une prise domestique. La borne 22 kW fonctionne en triphasé et peut recharger un véhicule compatible trois fois plus vite que la 7 kW. Mais tous les véhicules n’acceptent pas 22 kW en AC.
Mon installation électrique est-elle compatible avec une borne 22 kW ?
Une borne 22 kW requiert une alimentation triphasée. Si votre bâtiment dispose d’un compteur monophasé, vous êtes limité à 7 kW sans travaux de mise à niveau. Un diagnostic électrique préalable est indispensable.
Une borne 22 kW recharge-t-elle vraiment trois fois plus vite qu’une 7 kW ?
Uniquement si le véhicule accepte la puissance triphasée. Beaucoup de véhicules courants plafonnent à 7,4 kW en charge AC, quelle que soit la puissance de la borne. La 22 kW est utile surtout pour les véhicules spécifiquement équipés pour cette puissance.
Choisir la bonne puissance avec nos experts
Un projet bien dimensionné évite les surcoûts et garantit une utilisation optimale sur la durée. Nos installateurs certifiés IRVE réalisent un diagnostic complet avant toute installation.